Päikeseenergiaga autovarjualuste teraskonstruktsioonide värvikate: ISO 12944 juhend

Vaadake, kuidas ISO 12944 värvikatte standardid kehtivad päikeseenergiaga autovarjualusele teraskonstruktsioonidele -, sealhulgas pinna ettevalmistamine, katte paksus ja korrosioonikategooriad C1–C5.

päikesevarjualune teraskonstruktsioon, värvikattega päikesevarjualune, SO 12944 korrosioonikaitse, kuum-kastsinkimine vs värv, päikesevarjualuse pinnatöötlus, haavelpuhastusteras...

Päikeseenergiaga autovarjualuse teraskonstruktsiooni määramisel on üks praktilisemaid otsuseid pinnatöötlus: kuum-tsinkimine või värvimine? Mõlemad kaitsevad terast korrosiooni eest -, kuid töötavad väga erinevalt ja õige valik sõltub teie projekti nõuetest.

Kuumtsinkimise standard EN ISO 01461 ütleb selgelt, et selle esmane eesmärk on korrosioonikaitse - ja esteetika on teisejärguline. Kui teie klient hindab rafineeritud ühtlast viimistlust või kindlat värvi, on päikeseenergiaga autovarjualuse terase värvimine parem valik.
Värv võimaldab ka suuremat paindlikkust värvide sobitamisel, kaubamärgi loomisel või arhitektuurse keskkonnaga segamisel -, mis on üha olulisem, kuna päikeseenergiaga autovarjualused ilmuvad äri- ja eluruumidesse üle kogu Euroopa.

Erinevalt kuum{0}}kasttsinkimisest, mis seob teraspinnaga keemiliselt tsingikihi, kantakse peal värv. See tähendab, et adhesioon sõltub täielikult pinna ettevalmistamisest.
Enne päikesepaneelide varikatuse terasele värvikatte kandmist peavad kõik komponendid läbima haavlipuhastuse - protsessi, mis loob kontrollitud pinnakareduse. Liiga sile ja värv ei kleepu. Liiga kare ja lohud jäävad katmata. Haavelpuhastusega saavutatakse värvitootja poolt määratud õige profiil.

ISO 12944 on rahvusvaheliselt tunnustatud standard, mis reguleerib konstruktsiooniterase värvisüsteeme. See määratleb korrosioonikategooriad C1 (väga madal) kuni C5 (väga kõrge) ja määrab iga jaoks vajaliku värvisüsteemi.

 

Enamiku päikeseenergia autovarjupaigaldiste puhul linnas või äärelinnas kehtib C3 klassifikatsioon. See tähendab:

• Vähemalt 2 kihti (krunt + pealislakk)
• Kuivkihi paksus (DFT) on vähemalt 160–200 µm
• Puhastatud-pind vastavalt Sa 2.5 standardile

Ranniku- või tööstuspiirkondade (C4–C5) jaoks on soovitatav kasutada kolmekihilist süsteemi 240–320+ µm DFT-ga.

Meie päikeseenergia varikatusekonstruktsioonide värvikatte spetsifikatsioon on 2-kihisüsteem 200 µm kuivkihi kogupaksusega, mis vastab standardile ISO 12944 C3. See tagab enamiku paigalduste jaoks usaldusväärse pikaajalise kaitse, säilitades samal ajal puhta ja professionaalse viimistluse.
Suurema{0}}söövitusega keskkondades - Hispaania rannikul, tööstuspiirkondades või kõrge-niiskusega piirkondades - toimuvate projektide puhul täpsustame vastavalt. Iga projekti hinnatakse individuaalselt.
 

Kui plaanite päikeseenergiaga autovarjualuse paigaldamist ja vajate pinnatöötlusvõimaluste kohta juhiseid, anname hea meelega nõu. Õige spetsifikatsioon sõltub paigalduskohast, eeldatavast kasutuseast ja esteetilistest nõuetest.

Võtke ühendust Tammy Renewable meeskonnaga, et arutada oma projekti nõudeid.