Nr.3 Kas paneelide ühendamine on autovarjualuste konstruktsioonides teostatav?

Mar 27, 2026

Nr.3 Kas "paneelide ühendamine" on autovarjualuste konstruktsioonides teostatav?

Eelmises artiklis uurisime Hiina ja Euroopa terasematerjalide standardite erinevusi ning projekti nõuete alusel sobivate materjaliklasside valimise põhimõtteid. Täna keskendume tootmisprotsessile ja peamistele tehnilistele kaalutlustele pärast materjali hankimist.

Materjali paigutus ja lõikamine

Kui materjalid on valmis, jätkab tehas paigutuse ja lõikamisega vastavalt tehnilistele joonistele.

Arvestades, et lehtede suurused on standardiseeritud, on küljendamise käigus vältimatu osa materjali raiskamisest. Suuremate jaotustükkide puhul kasutavad teatud tootjad apaneelide splaissimineläheneda-mitme lehe kokku keevitamiseks, et moodustada üks plaat järgnevaks komponentide valmistamiseks.

info-1-1

Kas paneelide liitmine on lubatud?

Vastavalt Euroopa standardile EN 1993:Paneelide ühendamine on lubatud; see aga kehtestab keevisõmblustele kohustuslikud nõuded, sealhulgas väsimusdetaili kategooria arvutused ja paksuse korrigeerimise kaalutlused.

Vastavalt Hiina standardile GB 50205:Lubatud on ka paneelide ühendamine, kuid see nõuabvõrdse tugevusega-keevitus, millel on selged andmed keevisõmbluse asukoha, nihkekauguste ja muude ehitusdetailide kohta.

On ilmne, et mõlemad standardid lubavad paneelide ühendamist, kuid mõlemad seavad ranged tingimused.Ühendatud paneelide struktuurse terviklikkuse tagamine on endiselt peamine tehniline väljakutse.

 

钢结构建筑高清摄影大图-千库网

Tammy Renewable'i ettevõtte standard: rangem lähenemisviis

KellTammy Taastuv, võtame esmaste koormust{0}}kandvate liikmete jaoks kasutusele veelgi rangema kvaliteedikontrollistrateegia.

Sestsambad, talad ja muud peamised konstruktsioonikomponendid, splaissitud plaatide kasutamine onei ole lubatudtootmise ajal, välja arvatud juhul, kui see on projektijoonistes sõnaselgelt nõutud.

See lähenemisviis pakub järgmistprotsessi eelised:

Kõrvaldab plaadi keevisõmblused, mis kujutavad endast potentsiaalseid konstruktsiooni nõrku kohti;

Hoiab ära materjali omaduste halvenemise keevitamise{0}}soojustsoonis (HAZ);

Lihtsustab keevisõmbluse kvaliteedi kontrollimise protsessi ja vähendab kvaliteedikontrolli riske;

Suurendab konstruktsioonikomponentide üldist jäikust ja väsimuskindlust.

Kuigi ehitusinsenerid kavandavad iga projekti rangelt kohalike tuulekoormuste, lumekoormuste ja kohaldatavate koodide alusel, nõuab viimastel aastatel sagenev äärmuslike ilmastikunähtuste sagenemine täiendavaid ettevaatusabinõusid. Tootmispartnerina tunnistame oma kohustust ületada standardnõudeid. Rakendades apole-lisatud-tahvlipoliitikatpeamiste liikmete puhul kõrvaldame potentsiaalsed struktuurilised haavatavused nende allikas, tagades usaldusväärse ja kvaliteetse-projektide edastamise.

钢结构的建设高清图片下载-正版图片504422415-摄图网
 
 

 

 

Ju gjithashtu mund të pëlqeni